Должны ли доплачивать за перевозку опасных грузов военнослужащим?

Постановление Верховного Суда РФ от 19.05.2016 N 205-АД16-2

Должны ли доплачивать за перевозку опасных грузов военнослужащим?

ВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 19 мая 2016 г. N 205-АД16-2

Заместитель Председателя Верховного Суда Российской Федерации – председатель Судебной коллегии по делам военнослужащих Хомчик В.В., рассмотрев жалобу начальника военной автомобильной инспекции (территориальной) подполковника Мироненко И.В. на постановление судьи гарнизонного военного суда от 30 июля 2015 г.

, решение судьи окружного военного суда от 28 сентября 2015 г. и постановление заместителя председателя окружного военного суда от 20 января 2016 г., вынесенные в отношении старшего сержанта войсковой части Пуцкалева А.А. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.

2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ),

установил:

постановлением судьи гарнизонного военного суда от 30 июля 2015 г., оставленным без изменения решением судьи окружного военного суда от 28 сентября 2015 г.

, производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ, в отношении Пуцкалева А.А. прекращено на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.

5 КоАП РФ, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Постановлением заместителя председателя окружного военного суда от 20 января 2016 г. состоявшиеся судебные постановления в отношении Пуцкалева А.А. оставлены без изменения, а жалоба начальника военной автомобильной инспекции (территориальной) Мироненко И.В. – без удовлетворения.

В жалобе, направленной в Верховный Суд Российской Федерации, начальник военной автомобильной инспекции (территориальной) Мироненко И.В. просит состоявшиеся судебные постановления отменить и принять новое решение, удовлетворив его жалобу. В частности, Мироненко И.Д.

указывает, что к перевозке дизельного топлива автотранспортными средствами Вооруженных Сил Российской Федерации не применяются положения п. 1.2 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Минтранса Российской Федерации от 8 августа 1995 г.

N 73, поскольку дизельное топливо не относится к отдельным видам опасных грузов, следовательно, за нарушение правил перевозки опасных грузов транспортными средствами Вооруженных Сил Российской Федерации виновные лица подлежат административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.

2 КоАП РФ.

Изучив материалы истребованного дела, и проверив доводы жалобы, нахожу, что имеются основания для ее удовлетворения частично.

Частью 1 ст. 12.21.

2 КоАП РФ установлена административная ответственность за перевозку опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно за перевозку опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо за несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами.

Согласно протоколу об административном правонарушении военнослужащий войсковой части старший сержант Пуцкалев А.А. 4 июня 2015 г. в 12 часов 35 минут, на Ростовском шоссе, д. 1, в г.

, управляя автомобилем государственный регистрационный знак , не имея свидетельств о подготовке водителя транспортных средств к перевозке опасных грузов, о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, перевозил в кузове управляемого им автомобиля в трех пластиковых канистрах 150 л дизельного топлива, чем допустил нарушение п. 23.

5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 (далее – ПДД).

Пунктом 23.5 ПДД установлено, что перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляются в соответствии со специальными правилами.

В состоявшихся по делу судебных постановлениях судьи гарнизонного и окружного военных судов сослались на п. 1.2 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г.

N 73, в котором установлено, что действия указанных Правил не распространяются на перевозки отдельных видов опасных грузов автотранспортными средствами, принадлежащими вооруженным силам, органам государственной безопасности и внутренних дел, и пришли к выводу, что при таких условиях отсутствует состав административного правонарушения.

Вместе с тем, такое утверждение не соответствует требованиям законодательства Российской Федерации, а также международным договорам и соглашениям.

Пунктом 3.2.1 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом установлено, что водители и другие работники автотранспортных организаций, непосредственно занятые оформлением, подготовкой и обслуживанием перевозки опасных грузов, должны соблюдать требования указанных Правил.

Пунктом 3 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г.

N 272, установлено, что перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) и указанными Правилами.

Дизельное топливо по требованиям ГОСТ 19433-88 “Грузы опасные. Классификация и маркировка”, ДОПОГ 2015 года (п. 3.2.1 Таблицы А (Перечень опасных грузов), примечания 2 к п. 2.2.3.1.1 Приложения А), приложения N 7.3 к Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом относится к 3 классу опасных грузов и к N 1202 веществ по списку ООН.

Пункт 1.2 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом содержит требование о том, что действие указанных Правил не распространяется на перевозки отдельных видов опасных грузов автотранспортными средствами, принадлежащими вооруженным силам, органам государственной безопасности и внутренних дел.

Поскольку перевозка отдельных видов опасных грузов определяется инструкциями по перевозке отдельных видов опасных грузов, не вошедших в номенклатуру, приведенную в Правилах перевозки опасных грузов автомобильным транспортом (п. 5.1.

1), а дизельное топливо отнесено к опасным грузам, на перевозку которого распространяются общие требования законодательства, перевозчик, вне зависимости от принадлежности автотранспортного средства к Вооруженным Силам Российской Федерации обязан выполнять требования ДОПОГ, Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 г. N 272, и Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г. N 73, при перевозке дизельного топлива.

Пунктом 5.1.

8 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом предусмотрено, что к перевозке опасных грузов допускаются водители, имеющие свидетельство о прохождении специальной подготовки по утвержденным программам для водителей, осуществляющих перевозку опасных грузов. При этом согласно п. 5.1.9 указанных Правил водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, должен иметь при себе свидетельство о допуске водителя к перевозке опасных грузов.

В соответствии с пп. “а” п. 1.1.3.3 ДОПОГ (приложение А) топливо может перевозиться во встроенных топливных баках, которые непосредственно соединены с двигателем транспортного средства и/или вспомогательным оборудованием и отвечают требованиям соответствующих нормативно-правовых актов, или может перевозиться в переносных топливных емкостях (например, в канистрах).

Общая вместимость встроенных топливных баков не должна превышать 1500 литров на одну транспортную единицу, а вместимость бака, установленного на прицепе, не должна превышать 500 литров. В переносных топливных емкостях можно перевозить не более 60 литров на одну транспортную единицу.

Эти ограничения не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым аварийными службами.

Из протокола об административном правонарушении от 4 июня 2015 г., протокола о задержании транспортного средства от 4 июня 2015 г. следует, что Пуцкалев А.А.

перевозил в кузове автомобиля опасные грузы (дизельное топливо в трех канистрах емкостью по 50 литров каждая), не имея свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, а также, не имея свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов. Такое нарушение квалифицируется в соответствии с ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

Таким образом, по настоящему делу установлены все признаки состава указанного административного правонарушения.

В соответствии со ст. 23.77 КоАП РФ к полномочиям военной автомобильной инспекции отнесены дела об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 12.21.2 КоАП РФ, в отношении водителей транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации.

При указанных обстоятельствах и в связи с тем, что при рассмотрении дела об административном правонарушении в отношении старшего сержанта Пуцкалева А.А.

судьи гарнизонного и окружного военных судов неверно истолковали и применили к настоящим правоотношениям нормы материального права, принятые по делу постановление судьи гарнизонного военного суда от 30 июля 2015 г.

, решение судьи окружного военного суда от 28 сентября 2015 г. и постановление заместителя председателя окружного военного суда от 20 января 2016 г., подлежат отмене.

В соответствии с ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ и в связи с тем, что на момент рассмотрения в Верховном Суде Российской Федерации жалобы начальника военной автомобильной инспекции (территориальной) срок давности привлечения Пуцкалева А.А.

к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ истек, производство по настоящему делу в силу положений п. 6 ч. 1 ст. 24.

5 КоАП РФ подлежит прекращению, в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности.

На основании изложенного, руководствуясь п. 4 ч. 2 ст. 30.17 и ст. 30.18 КоАП РФ,

постановил:

Жалобу начальника военной автомобильной инспекции (территориальной) подполковника Мироненко И.В. удовлетворить частично.

Постановление судьи гарнизонного военного суда от 30 июля 2015 г., решение судьи окружного военного суда от 28 сентября 2015 г.

и постановление заместителя председателя окружного военного суда от 20 января 2016 г., вынесенные в отношении Пуцкалева А.А. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.

2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить.

На основании п. 6 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ производство по данному делу об административном правонарушении прекратить в связи с истечением сроков давности привлечения к административной ответственности.

Заместитель председателя

Верховного Суда Российской Федерации –

председатель Судебной коллегии

по делам военнослужащих

В.В.ХОМЧИК

——————————————————————

Источник: https://www.legalacts.ru/sud/postanovlenie-verkhovnogo-suda-rf-ot-19052016-n-205-ad16-2//

Впд на самолет срочнику

Должны ли доплачивать за перевозку опасных грузов военнослужащим?

Авиакомпании принимающие впд мо рф. Впд военнослужащему на самолет 1. Оформление билетов на перевозку воинских пассажиров, а также сверхнормативного багажа производится на основании воинских перевозочных документов ВПД.

Возможна перевозка оружия, не более 5 единиц оружия на рейсе, патронов боеприпасов и специальных средств, в количестве не более штук, без взимания платы.

Оформление проездных документов авиабилетов на группу воинских пассажиров, кроме следующих в отпуск, в количестве трех и более человек независимо от количества выданных ВПД, осуществляется только на основании заявки на организацию перевозки, которая должна быть подтверждена авиакомпанией. Другие цели перевозки могут быть указаны в ВПД при условии, что конечным пунктом такой перевозки является населенный пункт Российской Федерации.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Отпуск назаровскому срочнику

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

  • Впд для срочников
  • Билет по впд на самолет
  • Срочнику впд на самолет
  • Порядок выдачи и реализации воинских перевозочных документов
  • ВПД на самолет. Солдат срочник
  • Впд военнослужащему на самолет
  • Какие компании работают с впд. Памятка по использованию впд. Право на обучение и медобслуживание
  • Кто оплачивает дорогу солдату срочнику домой

Впд для срочников

Главное – чтобы они были правильно оформляены. Воинский перевозочный документ – ВПД выдают всем. Главное понимать, что если уволенный в запас со срочной службы, молодой человек возвращаясь домой будет иметь путь следования до дома с пересадками. То ему потребуется несколько ВПД – именно столько, сколько пересадок.

В противном случае ему придется оплачивать проезд при пересадке за свой счет.

Воинские перевозочные документы выдаются в соответствии со следующими категориями проезда – военнослужащим, проходящим военную службу по призыву: железнодорожным транспортом – в плацкартных вагонах любой категории поезда; морским транспортом – в каютах IV категории судов транспортных линий; речным транспортом – на местах III категории судов транспортных линий; воздушным транспортом – самолетами в салонах экономического низшего класса; автомобильным транспортом – в автобусах, а при их отсутствии – в мягких автобусах; Если при наличии железнодорожного сообщения, перевозка осуществлялась другим видом транспорта за исключением воздушного , расходы могут возместить, но не выше стоимости перевозки железнодорожным транспортом.

Но вопрос в том, что зачастую авиакомпании не продают билеты по ВПД. А если при наличии железнодорожного сообщения перевозка осуществлялась другим видом транспорта за исключением воздушного ,возмещаются расходы не выше стоимости перевозки железнодорожным транспортом.

Постановление Правительства РФ от 20 апреля г. N “О порядке возмещения расходов, связанных с перевозкой военнослужащих, граждан, уволенных с военной службы, и членов их семей, а также их личного имущества” с изменениями от 8 августа г.

Получается, что необязательно будут выделены билеты на самолет. И это не зависит от расстояния, а, скорее, зависит от месторасположения части, где проходит служба или где проживает сам солдат. Я служил недалеко от своего дома.

Мне вообщея ВПД не выдавались. Доехал по военнику. А вот мои друзья неякоторые служили на Камчатских островах, с которыми сообщеяние только веяртолетное. Так и добирались – сначала на вяертолете, потом на поезде. Салмин Владимир Сергеевич.

Билет по впд на самолет

Впд на самолет для срочников Добавлено: 12 янв в 17 Admin Сначала давайте условно разделим вопрос на две части: документы необходимые для покупки авиабилета и документы необходимые для посадки на самолет. Авиабилет можно оформить на любой документ, который удостоверяет вашу личность.

При бронировании билета через интернет покупателю обычно нужно выбрать тип документа например, паспорт или свидетельство о рождении , заполнить данные документа. Иногда просто указываются данные например, серия и номер , тип документа не указывается.

А зарубежные авиаагентства обычно позволяют оформить билет, указав всего лишь имя и фамилию без каких-либо паспортных данных.

К воинским перевозочным документам относятся: 1 требование формы 1 – для оформления пассажирских билетов на проезд членов семей близких родственников военнослужащих, граждан, уволенных с военной службы, железнодорожным, воздушным и водным транспортом.

Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения – с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов.

Это может быть неявка на регистрацию регистрация на ваш рейс уже закончена или неявка на посадку посадка в самолет окончена. Все модификации с билетом должны осуществляться через агента у которого вы купили авиабилет.

Если билет куплен в авиакомпании — то только через авиакомпанию. Свяжитесь с ними по телефону или электронной почте, сообщите ваши данные и дату на которую хотите поменять билет.

Вас ознакомят с правилами тарифа и размером штрафа, а также расскажут, каким образом можно доплатить за разницу тарифов и штраф.

Срочнику впд на самолет

Исключив ответные услуги, можно легко снизить стоимость билетов. Гвоздики не могут определить оптимальную цену на свою поездку. Вся она на сайте этих переходов, но прямых значений нет и кажется, что замечаешь в яме. Задувает летели на главных сиденьях, на одном-я, на самом-сын в комнате.

Тема Хунгароринг, на которой находятся гоночные нарушителей, находится рядом с Будапештом и оказывает болельщиков со всего мира.

Впд на самолет срочнику Требования формы 1 выдаются на проезд в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения — с наименьшим количеством пересадок в соответствии с указателями пассажирских маршрутов в кратчайшем сообщении, которые разрабатываются и рассылаются воинским частям начальниками службы военных сообщений военных округов, флотов. При отсутствии беспересадочного сообщения требования формы 1 выдаются на каждый участок пути. Справка не является БСО.

Порядок выдачи и реализации воинских перевозочных документов

Авиакомпании впд. Памятка по использованию впд Телефонная консультация 8 Звонок бесплатный ВПД на самолет У меня сын учится в суворовском училище и ему выдают впд на самолет. Если я куплю уже сейчас для себя билет на лето, смогу ли я потом взять билет ребенку по впд на этот же рейс? Да, это возможно.

Наш юрист поможет Вам.

В данных организациях вы всегда можете проконсультироваться по тому или иному вопросу, связанному с выпиской впд военнослужащим, оформлением билетов по впд, исправлением ВПД, оплатой и возмещением транспортных расходов на те или иные нужды и т.

Все военнослужащие, летающие в отпуск или командировки, отлично знают, что приобрести билеты на самолет по ВПД — задача не из легких. Авиакомпании устанавливают месячные лимиты авиабилетов по ВПД, которые заканчиваются практически через день-два после открытия продаж.

В настоящее время в авиакассах Fly Now военнослужащим можно выписать билеты на самолет авиакомпаний Аэрофлот, ЮТэйр, Нордавиа без месячных ограничений.

ВПД на самолет. Солдат срочник

Порядок выдачи и реализации воинских перевозочных документов Впд военнослужащему на самолет Здравствуйте, Надежда! Насколько мне известно, всем солдатам, матросам, сержантам и старшинам, которые увольняются с военной службы по призыву, выписываются воинские перевозочные документы только на плацкартный вагон поезда любой категории.

Военные перевозочные документы на такой дорогостоящий вид транспорта, как самолет, могут быть выписаны только тем дембелям, которым необходимо прибыть в населенные пункты, в которые не имеется железнодорожного сообщения.

Впд военнослужащим на самолет Вам надо взяться до безделушек, выяснять различные оздоровления, выяснять кормило комплексов.

Контрактники вытесняют срочников В каком полку служить призывнику? Эта несправедливость уже давно ликвидирована, теперь срок службы у всех солдат-срочников одинаковый и составляет 12 месяцев.

Появились и другие поблажки: если раньше служить недалеко от дома было несбыточной мечтой, теперь — в рамках гуманизации армейской службы и по совету психологов — решили, что в собственном городе солдату служить комфортнее и спокойнее.

Правда, желаемое наталкивается на российскую действительность, и полностью перевести Российскую армию на территориальный принцип несения службы не получается, поскольку страна слишком большая и заселена неравномерно. Кроме того, стали больше прислушиваться к мнению самих призывников о том, где служить они хотят.

Впд военнослужащему на самолет

А секретный военный самолёт дозора и Участковый сказал, что военкомат зовет меня на медкомиссию, а после нее я вернусь домой. Там у меня сразу забрали паспорт и сообщили, что теперь я солдат срочной службы. Вместо трех часов литературы Великобритании я получил год в Вооруженных силах Российской Федерации.

Как только призывник попадает в военкомат для отправки в войска, у него пропадает возможность как-то подготовиться к службе. Паспорт забирают, а все передвижения с этого момента проходят строем и под надзором офицера. Я не смог даже договориться с институтом — академический отпуск за меня взял военкомат.

Отправка в войска может быть запланированной, тогда все известно заранее и есть время подготовиться, например купить вещи, к которым вы привыкли дома.

Сначала давайте условно разделим вопрос на две части: документы необходимые для покупки авиабилета и документы необходимые.

Насколько мне известно, всем солдатам, матросам, сержантам и старшинам, которые увольняются с военной службы по призыву, выписываются воинские перевозочные документы только на плацкартный вагон поезда любой категории.

Военные перевозочные документы на такой дорогостоящий вид транспорта, как самолет, могут быть выписаны только тем дембелям, которым необходимо прибыть в населенные пункты, в которые не имеется железнодорожного сообщения.

В нашей стране такими населенными пунктами являются, например, Сахалин, Камчатка, Курилы и некоторые другие.

Какие компании работают с впд. Памятка по использованию впд. Право на обучение и медобслуживание

Как составить рапорт на ВПД Впд на самолет по окончанию контракта Давно хотел написать о данном происшествии, но страх перед выступлением на публику пикабу меня остановливал. Всё же решился. В начале лета этого года я вернулся домой из армии.

Кто оплачивает дорогу солдату срочнику домой

Главное – чтобы они были правильно оформляены. Воинский перевозочный документ – ВПД выдают всем. Главное понимать, что если уволенный в запас со срочной службы, молодой человек возвращаясь домой будет иметь путь следования до дома с пересадками. То ему потребуется несколько ВПД – именно столько, сколько пересадок.

Транспортные расходы на эти нужды берет на себя государство. Документом, дающим право на получение бесплатных билетов в кассах любых вокзалов, служат проездные воинские документы, а выдать их обязаны в финотделе части, если есть законные основания и рапорт на ВПД, написанный военнослужащим.

Источник: https://fauerzaesp.com/administrativnoe-pravo/vpd-na-samolet-srochniku.php

Доплата водителям за перевозку опасных грузов

Должны ли доплачивать за перевозку опасных грузов военнослужащим?

Справка 2-НДФЛ: особенности заполнения Достаточно большое количество обычных работников учреждений и предприятий сталкиваются в процессе осуществления трудовой деятельности с особыми условиями труда, оказывающими пагубное воздействие на человеческий организм.

Водители, занятые в перевозке опасных грузов, так же относятся к группе риска, и за выполнение прямых обязанностей таким сотрудникам полагается выплата специальной надбавки, которая позволяет гражданину хотя бы частично компенсировать возможный вред, полученный во время осуществления прямых обязанностей.

О величине доплаты за перевозку опасных грузов и порядке ее оформления и пойдет речь в статье, представленной ниже.

Из данной статьи вы узнаете: какой устанавливается размер доплаты за перевозку опасных грузов; каков порядок оформления доплаты за перевозку опасных грузов; за перевозку каких грузов водителю полагается доплата.

Размер доплаты за перевозку опасных грузов Для каждого отдельно взятого работника работодатель устанавливает величину доплаты за особые условия труда в индивидуальном порядке. Обычно, данная надбавка представляет собой определенный процент от основной заработной платы, и точная сумма вознаграждения зависит от того, насколько сильное влияние груз оказывается на здоровье сотрудника.

  • Доплаты и надбавки к заработной плате
  • Работодатель не доплачивает водителю за перевозку опасных грузов. Правомерно ли это?
  • Доплата водителям за перевозку опасных грузов
  • Доплата за перевозку опасных грузов
  • Предприятия доплачивать оределённый процент тарифа водителю за перевозку опасных грузов?
  • Заработная плата на автомобильном транспорте

Специалист по БДД.

Должностная инструкция Непосредственно должностная инструкция предъявляет ряд требований к водителю, оборудованию автомобиля. Установлены также права и обязанности лица при управлении таким транспортом.

Основные условия допуска к управлению автомобилем при перевозке опасных грузов: С учетом требований выделены права и обязанности водителя, а также запреты при выполнении регулярных рейсов на специальном транспорте.

В случае возникновения чрезвычайно ситуации лицо обязано: Ограничить доступ посторонних лиц на место инцидента.

Доплаты и надбавки к заработной плате

Работодатели, как правило, применяют следующие доплаты к заработной плате: за совмещение профессий должностей ; за расширение зон обслуживания или увеличение объема работ; за выполнение обязанностей временно отсутствующего работника; за работу с тяжелыми и вредными условиями труда; за интенсивность труда; за работу в ночное время; за ненормированный рабочий день у водителей автомобилей; за перевозку опасных грузов; за работу в вечернюю и ночную смены; за работу сверх нормальной продолжительности рабочего времени.

Минимальные требования к доплатам установлены, например, статьями , , – Трудового Кодекса РФ. Надбавка, как стимулирующая выплата, применяется: за высокое профессиональное мастерство; за высокие достижения в труде; за выполнение особо важной работы на срок ее проведения ; за ученую степень.

Кроме того, по решению руководителя может быть установлена персональная надбавка. Корпоративные надбавки также могут иметь другие наименования – бонусы, коэффициенты, премии.

Особенности доплаты и надбавок к заработной плате Особенности определяются тем, какими документами организации выплаты закрепляются.

В соответствии со статьей ТК РФ системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов должностных окладов , доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются: коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами например, Положение по оплате труда , Положение о премировании и т.

Действующая система оплаты труда отражается и в штатном расписании , в нем указываются постоянно действующие надбавки. Приказами и распоряжениями назначаются разовые компенсации и поощрения. В небольших компаниях, как правило, основным документом, устанавливающим систему поощрений и компенсаций, является приказ и трудовой договор конкретного сотрудника.

Со всеми локальными нормативно-правовыми актами, имеющими отношение к системе оплаты труда, каждый работник должен быть ознакомлен под подпись.

Порядок и правила выплат Кому положены выплаты, то есть субъектный состав, работодатель определяет самостоятельно в случае компенсационных выплат – в соответствии с требованиями действующего законодательства.

Можно выделить некоторые типовые основания и условия выплат для надбавок: Сроки выплаты могут быть бессрочными, периодическими, разовыми. Условия их выплаты выполнение плана продаж, бюджета, объема продаж.

Требования к сотруднику отсутствие дисциплинарных взысканий, минимальный срок работы в компании.

Требования к оформлению сопутствующей документации подтверждающие документы, процесс согласования, источник финансирования, формы приказов и распоряжений. Выплаты отдельным категориям работников например, работающим в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним , работникам образовательных и медицинских учреждений и т.

В таком случае установленный у работодателя порядок не может ухудшать положение работника, по сравнению с установленным законодательно.

Бланк договора скачайте здесь.

Международная перевозка Европейская Экономическая комиссия разработала международное соглашение о перевозке опасных грузов, которое включает безопасную транспортировку наземным, воздушным и морским транспортом.

Все соглашения представлены на портале Организации Объединенных Наций. Компании, которые занимаются международной перевозкой опасных грузов, должны получить дополнительное разрешение.

Также рассмотрим весь комплекс обязательных доплат водителям за классность, за работу по графику с разделением смены, сверхурочные выплаты и т. Кроме того, обратим ваше внимание на следующие нюансы: когда необходим сменщик, кто вправе осуществлять перевозку опасных грузов, что делать при поломке в пути и т.

Необходимо помнить, что режим труда и отдыха водителей регулируется не только Трудовым кодексом, но и специально разработанными отраслевыми документами.

Чтобы вы были подкованы во всех тонкостях при решении вопроса трудоустройства водителей, в статье мы рассмотрим следующие особенности: как определить профпригодность сотрудника, что входит в рабочее время шофера и как не ошибиться с утверждением периодов отдыха, нюансы составления графиков работы сменный, разрывной и т.

Также обратим ваше внимание на то, к чему может привести несоблюдение режима труда и отдыха водителей. Нормативная база Режим труда и отдыха работников-водителей, а также правила автомобильной перевозки регулируются следующими документами: Трудовым кодексом; гл.

Доплата за перевозку опасных грузов

Потому надо внимательно изучить вопрос о том, как строится взаимодействие между подчиненными и руководством.

Обычно последнее принимает конкретные решения о том, какой должна быть доплата водителям за ненормированный рабочий день в том или ином случае. Но есть и определенные общие нюансы.

Доплата водителю за перевозку опасных грузов Распределение соответствующих долей производится также на основании путевых листов.

Предприятия доплачивать оределённый процент тарифа водителю за перевозку опасных грузов?

Ответственность за нарушение Водители, занятые в перевозке опасных грузов, так же относятся к группе риска, и за выполнение прямых обязанностей таким сотрудникам полагается выплата специальной надбавки, которая позволяет гражданину хотя бы частично компенсировать возможный вред, полученный во время осуществления прямых обязанностей.

О величине доплаты за перевозку опасных грузов и порядке ее оформления и пойдет речь в статье, представленной ниже.

Из данной статьи вы узнаете: какой устанавливается размер доплаты за перевозку опасных грузов; каков порядок оформления доплаты за перевозку опасных грузов; за перевозку каких грузов водителю полагается доплата.

Размер доплаты за перевозку опасных грузов Для каждого отдельно взятого работника работодатель устанавливает величину доплаты за особые условия труда в индивидуальном порядке. Обычно, данная надбавка представляет собой определенный процент от основной заработной платы, и точная сумма вознаграждения зависит от того, насколько сильное влияние груз оказывается на здоровье сотрудника.

Законодательством РФ не предусмотрен максимальный порог доплат за перевозку опасных грузов и общей работы при особых условиях.

Заработная плата на автомобильном транспорте

Военнослужащим, занятым поиском и или обезвреживанием уничтожением взрывоопасных предметов на местности объектах выплачивается надбавка за особые условия службы далее в настоящем разделе именуется – надбавка в следующих размерах в месяц: военнослужащим, проходящим военную службу по контракту, – 25 процентов оклада по воинской должности; военнослужащим, проходящим военную службу по призыву, – 50 процентов оклада по воинской должности. Надбавка подлежит выплате военнослужащим только за те месяцы, в которых они непосредственно выполняли работы по поиску и или обезвреживанию уничтожению взрывоопасных предметов. Надбавка военнослужащим выплачивается по месту прохождения ими военной службы на основании приказа командира воинской части. В приказе объявляется персональный список военнослужащих с указанием, где, в какой период они выполняли указанные работы и за какой месяц им производится выплата надбавки.

Проблема Анонимно 20 ноября , Я работаю водителем по перевозке опасных грузов. Слышал что за перевозку опасных грузов работодатель должен доплачивать процент от заработной платы.

Колот А. Мотивация персонала Доплаты и надбавки – это самостоятельный элемент заработной платы с точки зрения Доплаты и надбавки – это самостоятельный элемент заработной платы с точки зрения ее структуры. Одновременно они являются составной тарифной системы.

Последняя в классическом понимании является инструментом дифференциации и регулирования уровня заработной платы различных групп и категорий работников в зависимости от квалификационного уровня, сложности выполняемых работ, их ответственности, а также условий и интенсивности труда, специфических особенностей пидприемства. Учитывая функциональное назначение доплаты и надбавки является тем элементом тарифной системы, с помощью которого компенсируют существенные отклонения от условий работы, которые признаются нормальными и непосредственно не учитываются в тарифных ставках и должностных окладах.

Специфика работы на транспортном средстве, являющемся источником повышенной опасности, особые режимы работы, отдыха накладывают свой отпечаток на подход к организации оплаты их труда. В этой статье мы постарались обобщить доступную информацию об особенностях оплаты водительского состава организации.

Положение об оплате водителей разрабатывается на предприятиях или организациях с целью организации порядка и условий оплаты труда водителей, их материального поощрения премирования и стимулирования. Положение не должно нарушать нормы и стандарты, утвержденные законодательством РФ.

Более подробно об общих принципах разработки Положения вы можете прочитать в моей статье. Для водителей ТС, которые осуществляют перевозку тяжеловесных На страницах WikiLex Вы можете узнать также об особенностях. Доплата за часы ночной работы и за руководство бригадой.

По сдельной системы оплаты труда за объем перевозок водителям.

Вопрос-ответ по теме Имеет ли право выхода на досрочную пенсию водитель бензовоза,проработавший более 16 лет? Спасибо Имеет ли право выхода на досрочную пенсию водитель бензовоза,проработавший более 16 лет? Существуют ли льготы пенсионерам рефрижераторных поездов Имеет ли право на Имею ли я право на досрочную пенсию Имеет ли право на Опасные грузы Телефонная консультация 8 Звонок бесплатный юристa сейчас на сайте консультаций за 24 часа Если Вам трудно сформулировать вопрос — позвоните по бесплатному многоканальному телефону 8 , юрист Вам поможет Похожие темы: Какой документ регламентирует перевозку опасного груза для собственных нужд предприятия на территории РФ? Постановление Правительства РФ от Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября г. Приказ Минтранса России от Они перевозят топливо, и любой человек, кто просто хоть раз находился недалеко от АЗС в момент слива топлива из бензовозов, ощущает испарения бензина.

Работодатели, как правило, применяют следующие доплаты к заработной плате: за совмещение профессий должностей ; за расширение зон обслуживания или увеличение объема работ; за выполнение обязанностей временно отсутствующего работника; за работу с тяжелыми и вредными условиями труда; за интенсивность труда; за работу в ночное время; за ненормированный рабочий день у водителей автомобилей; за перевозку опасных грузов; за работу в вечернюю и ночную смены; за работу сверх нормальной продолжительности рабочего времени. Минимальные требования к доплатам установлены, например, статьями , , – Трудового Кодекса РФ. Надбавка, как стимулирующая выплата, применяется: за высокое профессиональное мастерство; за высокие достижения в труде; за выполнение особо важной работы на срок ее проведения ; за ученую степень.

Источник: https://neuroritm.ru/voditelyu/doplata-voditelyam-za-perevozku-opasnih-gruzov.php

Список разрешенных стран для военнослужащих в 2019

Должны ли доплачивать за перевозку опасных грузов военнослужащим?

Самокат или велосипед с электрическим приводом с отсоединяемой батареей емкостью до 160 Ватт-час (батарею перевозят в ручной клади).

Самокат или велосипед с неизвлекаемой батареей провозят с оформлением его в грузовом терминале аэропорта.

Самокат или велосипед с встроенной (не извлекаемой) литиевой батареей можно провозить при оформлении его в качестве «опасного груза» через грузовой терминал аэропорта при наличии технической возможности обработки, оформления и перевозки.

Принимаются к перевозке в сложенном виде при наличии упаковки, предотвращающей повреждения (картонная коробка).Или Баллон должен быть пустым, клапан должен быть открытым или снятым с обеспечением доступа для проверки при регистрации багажа в аэропорту.

Исключается перевозка устройств регенерации, баллонов со сжатыми газами и химическими веществами, прочих устройств/аксессуаров, которые относятся к категории опасных грузов.Или Пассажиры с тарифами «Минимум» и «Оптимум» для перевозки спортивного снаряжения должны произвести оплату за каждый комплект снаряжения (за каждый участок маршрута) на стойке регистрации в аэропорту.

Авиакомпания имеет право проверить количество мест, габариты и массу багажа и ручной клади на любом этапе обслуживания пассажира.Ручная кладь, превышающая по весу и/или габаритам установленную Авиакомпанией норму бесплатного провоза ручной клади, сдается пассажиром в багаж в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира.

Если будет установлено, что пассажир перевозит багаж/ручную кладь сверх установленной бесплатной нормы или сверх количества, указанного в багажной квитанции, без соответствующей оплаты этой перевозки, пассажир обязан оплатить стоимость перевозки неоплаченной части багажа.Несопровождаемые дети принимаются к перевозке только после заполнения и подписания родителями, усыновителями, опекунами или попечителями Уведомления об особом обращении и Декларации родителя/опекуна.

В целях соблюдения требований безопасности полетов запрещена рассадка пассажиров с детьми на местах возле аварийных выходов.

Список разрешенных стран для сотрудников МВД в 2019 году

Обратите, пожалуйста, внимание на правила выезда несовершеннолетних детей за рубеж: Согласно ст. № 114-ФЗ (в редакции от г.

) «О порядке выезда РФ и въезда в Российскую Федерацию» несовершеннолетний гражданин РФ, как правило, выезжает из Российской Федерации совместно хотя бы с одним из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей.

Если несовершеннолетний гражданин Российской Федерации выезжает из Российской Федерации без сопровождения, он должен иметь при себе кроме паспорта, нотариально оформленное согласие указанных лиц на выезд из Российской Федерации, с указанием срока выезда и государства (государств), которое (которые) он намерен посетить.

В соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, гражданин Российской Федерации не может быть лишен права на въезд в Российскую Федерацию.

Дети в возрасте старше 12 лет могут перевозиться без сопровождения совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста.

На практике согласие на выезд из РФ второго родителя, могут потребовать российские пограничники и на пограничном контроле при въезде в страну путешествия.Рекомендуем оформлять нотариально заверенное согласие второго родителя.Оно может быть оформлено на одну конкретную поездку или на определенный срок, в течение которого ребенок может совершить несколько поездок.Такого согласия не требуется при юридическом отсутствии второго родителя, которое должно быть подтверждено соответствующими документами: При этом свидетельство о разводе в число указанных документов не входит.

В какие страны можно выезжать сотрудникам росгвардии

Если же ребенок едет вместе с обоими родителями, то достаточны только загранпаспорт и свидетельство о рождении, в том случае если в семье разные фамилии.

Подлежат регистрации, перевозятся в багажных отсеках при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован, батарея упакована в контейнер с абсорбирующим материалом и соответствующим образом промаркирован.

Может применяться услуга «передача у самолета», если инвалидное кресло с электролитическим аккумулятором используется до посадки на борт самолета и с момента высадки.

Перевозка осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован во избежание случайного короткого замыкания, батарея надежно закреплена на инвалидном кресле.

– перевозка может осуществляется в багажном отсеке при условии, что батарея надежно закреплена в средстве передвижения, клеммы батареи защищены от короткий замыканий, электрические цепи изолированы; – перевозка может осуществляться в ручной клади в случае, если конструкция кресла специально предусматривает снятие батареи(й) пользователем.Батарею необходимо снять и перевозить в пассажирской кабине, клеммы батареи должны быть защищены от коротких замыканий, батарея должна быть защищена от повреждений.Перевозка осуществляется в багажном отделении при условии, что батарея надежно закреплена в средстве передвижения, клеммы батареи защищены от коротких замыканий, электрические цепи изолированы.

Средство должно грузиться, размещаться, закрепляться и выгружаться только в вертикальном положении.На батареи, которые не являются непроливающимися, следует, по возможности устанавливать вентиляционные пробки, предотвращающие проливание.

Требования перевозки кресел-каталок регламентированы «Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» (Doc 9284 AN/905 ИКАО) На некоторых воздушных судах Авиакомпании типа Вoeing-737-500/400 Авиакомпанией проведены мероприятия по установке оборудования для перевозки носилочных больных.

Согласование перевозки носилочного больного производится при бронировании перевозки не менее чем за 72 часа до вылета рейса.Вам необходимо предоставить в Авиакомпанию следующие сведения: После предоставления всех необходимых сведений Авиакомпания рассмотрит Вашу заявку и примет решение о возможности такой перевозки.

Пассажиры, лишенные зрения или слуха могут взять с собой свою собаку-проводника и перевезти ее на наших рейсах бесплатно, для этого необходимо заранее проинформировать Авиакомпанию при бронировании и покупке билета в офисе продаж Авиакомпании.Перевозка больного на носилках производится в сопровождении лица, обеспечивающего уход за этим пассажиром в полете.

В исключительных случаях перевозка Пассажира в кресле-каталке, неспособного передвигаться самостоятельно, состояние здоровья которого не требует особого внимания, может осуществляться под наблюдением Авиакомпании и после оформления письменного заявления на перевозку под наблюдением Авиакомпании.

Пассажир в кресле-каталке или больной пассажир, вправе взять с собой в салон (без взимания дополнительной платы): кресло-каталку, костыли, медицинские препараты, (необходимые в полете) в случае, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж.Если указанные вещи оформляются к перевозке в качестве зарегистрированного багажа, то их вес учитывается при взвешивании, перевозка осуществляется в счет нормы бесплатного провоза багажа.

Авиакомпания имеет возможность оказать помощь пассажиру: Обращаем Ваше внимание, что Авиакомпания может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, если состояние здоровья пассажира требует особых условий воздушной перевозки, либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создает неустранимые неудобства для других лиц.Пассажиры с тарифом «Минимум» и «Оптимум» могут провезти музыкальные инструменты размером 40×30×20.Чтобы провезти инструмент большего размера, можно докупить дополнительное место ручной клади размером до 55×40×25.Пассажиры с другими тарифами провозят музыкальные инструменты в ручной клади только если они вписываются в габариты 55×40×25 см.В ручной клади нельзя провозить колющие, режущие, взрывоопасные и ядовитые предметы, а также жидкости объемом более 100 мл каждая. При посадке на борт сотрудники Utair могут проверить размеры и вес ручной клади.Размеры и вес проверяют с помощью измерительной рамки — ручная кладь должна проходить в нее без усилий.Если ручная кладь окажется больше разрешенной нормы, ее придется за доплату сдать в багаж и оплатить 3000 ₽ (50 € для зарубежных полетов) или взять на борт и оплатить 4000 ₽ (65 € для зарубежных полетов).Багаж, оформленный при посадке на борт, в аэропорту прилета выдается в зоне выдачи багажа (за исключением детских колясок и инвалидных кресел). Пассажиры с тарифами «Оптимум» и «Премиум» имеют право на 1 место багажа — весом до 20 кг и до 203 см в сумме 3 измерений.Пассажиры бизнес могут сдать 2 единицы багажа весом до 30 кг с теми же габаритами. Независимо от класса обслуживания, пассажиры до 2 лет с билетом без места могут взять на борт 1 место ручной клади размерами 40×30×20 см и весом до 5 кг, а также детское питание, люльку и коляску (по нормам ФАП).Если вы летите Utair и другой авиакомпанией с пересадкой, то нормы багажа и ручной клади могут различаться.

Прочитайте про нормы другой авиакомпании на ее сайте и убедитесь, что ваши багаж и ручная кладь им соответствуют.За отдельную плату вы можете приобрести возможность провезти ручную кладь или багаж сверх нормы, включенной в тариф.Стоимость меняется в зависимости от момента оплаты — до регистрации, во время регистрации или при посадке на борт.

Если норма превышается по нескольким категориям, то оплатить нужно сумму превышений. Выгоднее оплачивать превышение нормы багажа заранее, на сайте или в мобильном приложении Utair. На внутриокружных маршрутах по территории ХМАО-ЮГРЫ сверхнормативный багаж оплачивается по тарифу 2% от пассажирского тарифа за 1 кг.

Если в билете несколько направлений, дополнительный багаж оплачивается отдельно для каждого. Вы можете взять на борт дополнительную ручную кладь 55×40×25 см и весом до 10 кг. Пассажиры с тарифом «Премиум» и «Бизнес» могут перевезти один из комплектов спортивного снаряжения в багаже бесплатно.

С 1 февраля 2019 года при регистрации на маршруты по территории ХМАО-Югры платное место ручной клади весом до 10 кг габаритами 55×40×25 см для тарифов «Оптимум» или «Минимум» оплачивается за каждый й кг фактического веса по тарифам на сверхнормативный багаж.

Пассажирам с тарифами «Минимум» и «Оптимум» для перевозки спортивного снаряжения нужно доплатить 3000 ₽ (или 50 € на международных рейсах) за 1 комплект за каждый участок маршрута.

Комплект спортивного снаряжение, независимо от габаритов, при перелете по тарифам «Минимум» и «Оптимум» всегда оформляется как специальная категория багажа и подлежит оплате при регистрации в аэропорту.Utair перевозит спортивное снаряжение с доплатой на рейсы Бухару, Самарканд, Ташкент, Фергану и Душанбе и обратно, независимо от тарифа.

Или При этом на сопутствующее снаряжение (палки, ботинки, шлем, крепление, гидрокостюм, экипировка для хоккея), перевозимое без лыж/сноубордов/доски для серфинга/клюшек, данная норма бесплатного провоза сверх установленной нормы не распространяется.Владельцы бонусных карт Bronze, Silver и Gold, путешествующие любым тарифом, кроме «Минимум», могут взять на борт бесплатный багаж до 20 кг.

(11 , в среднем: 29)

Рассылка выходит раз в сутки и содержит список программ из Акты перешедших в категорию бесплатные за последние 24 часа.

Источник: http://priem-metalla.spb.ru/acts/spisok-razreshennyh-stran-dlya-voennosluzhaschih-v-2019

Сфера закона
Добавить комментарий