Взаимоотношения с автосалоном при возврате суммы страхования по кредиту

Информация для клиентов Тойота Банка

Взаимоотношения с автосалоном при возврате суммы страхования по кредиту

Можно ли получить в Тойота Банке кредит на покупку автомобиля?

В Тойота Банке можно получить кредит на покупку автомобилей Toyota и Lexus, продаваемых уполномоченными партнерами и официальными дилерами Toyota и Lexus на территории РФ.

Какая зарплата необходима для получения минимальной суммы кредита?

Тойота Банк рассмотрит любые варианты дохода и постарается предложить клиенту приемлемый для него вариант кредита.

Как правило, величина ежемесячных платежей по кредиту не должна превышать 40-50% от величины чистого (за вычетом всех налогов и прожиточного минимума) ежемесячного дохода.

Однако окончательное решение по кредиту возможно только на основании детального изучения анкеты клиента и предоставленных им документов.

Какая прописка необходима для получения кредита?

Наличие постоянной регистрации или фактического места жительства на территории регионов, входящих в одобренные зоны кредитования Банка.

Обязательно ли предоставление оригинала паспорта при подаче заявления на кредит?

Да, предоставление оригинала паспорта заявителя обязательно.

Может ли при определении суммы кредита быть принят в расчет доход супруги (супруга)?

Да, сумма кредита может быть рассчитана исходя из совокупного дохода супругов. В этом случае супруг/супруга заемщика должен предоставить такой же комплект документов, что и заемщик, и в случае предоставления кредита будет являться созаёмщиком.

Какие документы необходимо предоставить для получения кредита?

  • Заявление-Анкета на кредит (заполненная и собственноручно подписанная)
  • Паспорт гражданина Российской Федерации
  • Водительское удостоверение, при отсутствии – загранпаспорт или другой документ по требованию Банка
  • Военный билет/другой документ, подтверждающий отсрочку от службы в Вооруженных силах РФ (для мужчин до 27 лет)

Банк может запрашивать для рассмотрения дополнительные документы.

Кто может получить кредит (какие требования к заемщикам)?

  • Возраст: минимум 19 год; максимальный возраст – 72 года (на момент полного погашения кредита по договору)
  • Постоянная регистрация/фактическое проживание в регионах присутствия Банка
  • Постоянное место работы в регионе присутствия Банка
  • Трудовой стаж на текущем месте работы не менее 3 месяцев
  • Общий трудовой стаж не менее 1 года
  • Российское гражданство

Под какой процент выдаются кредиты?

От 5,5% годовых в рублях. Ставка зависит от выбранного кредитного продукта, а также от срока кредита и размера первоначального взноса.

На какой срок выдаются кредиты?

От 12 до 84 месяцев.

Может ли изменяться процентная ставка в течение срока кредита?

Нет, процентная ставка остается фиксированной на протяжении всего срока действия кредитного договора.

Какова минимальная сумма кредита?

  • 300 000 рублей для кредитных программ для новых автомобилей
  • 150 000 рублей для кредитных программ для автомобилей с пробегом
  • 20% от стоимости автомобиля для кредитных программ группы «Комфорт»

От чего зависит срок кредита?

При подаче заявления вы выбираете любой удобный для вас срок от 12 до 84 месяцев. После рассмотрения заявки Банк может предложить скорректировать ваш срок, исходя из данных о платежеспособности. Чем больше срок кредитования, тем меньше будет ежемесячный платеж и тем большую сумму кредита вы можете себе позволить.

Сколько времени действует решение об одобрении кредита?

В рамках действия кредитной программы решение по кредиту действует 3 месяца, а по некоторым специальным программам – 1 месяц.

Есть ли у меня какие-либо обязательства перед Банком в случае, если мне одобрен кредит, а я изменил свое решение и не собираюсь его брать?

Обязательства перед банком возникают только с момента подписания кредитного договора.

Может ли быть изменена сумма кредита?

Сумма кредита может быть изменена после рассмотрения кредитной заявки, исходя из оценки платежеспособности клиента.

На какую сумму начисляются проценты?

Проценты начисляются на остаток ссудной задолженности. По мере погашения кредита сумма начисляемых процентов уменьшается.

Как происходит погашение кредита?

Порядок погашения кредита зависит от выбранного кредитного продукта. При выборе кредитного продукта группы «Стандарт» Кредит погашается ежемесячными равными (анннуитетными) платежами. В первую очередь из этого платежа погашаются проценты за истекший месяц, а остаток идет на погашение основного долга.

При выборе кредитного продукта группы «Комфорт» (кредитная программа с льготным периодом) во время льготного периода осуществляется погашение части основного долга и уплата процентов на остаток основного долга по кредиту. Ежемесячные платежи в этот период могут быть не равны между собой.

После истечения льготного периода осуществляется погашение основного долга (либо его части, если во время льготного периода погашался также и основной долг) и уплата процентов на остаток долга. Ежемесячные платежи в данный период погашения равны между собой за исключением последнего ежемесячного платежа.

Банк предлагает широкие возможности погашения кредита. Подробнее о них можно узнать по ссылке.

Возможно ли досрочное погашение кредита?

Да, досрочное погашение осуществляется без взимания комиссии. Внесение денежных средств на счет возможно в любой день, но полное или частичное досрочное погашение произойдет в ближайшую дату ежемесячного платежа по графику при условии предварительного уведомления Банка за 3 рабочих дня до такой даты.

Берет ли Тойота Банк плату за рассмотрение кредитной заявки?

Нет, комиссия за рассмотрение кредитной заявки не взимается.

Берет ли Тойота Банк плату за выдачу кредита?

Нет, комиссия за выдачу кредита не взимается.

Берет ли Тойота Банк плату за ведение ссудного счета?

Нет, комиссия за ведение ссудного счета не взимается.

Каковы штрафные санкции за просрочку платежей по кредиту?

0,1% от суммы просроченного платежа взимается за каждый календарный день просрочки при нарушении сроков погашения кредита, включая уплату процентов.

Может ли быть увеличен максимальный срок кредита?

Нет, максимальный срок кредита — 7 лет.

Какие комиссии берет Тойота Банк за перечисление суммы кредита дилеру?

Банк не взимает комиссии за перечисление суммы кредита дилеру.

Нужно ли страховать автомобиль? Если да, то какие виды страхования являются обязательными?

В Тойота Банке существуют различные кредитные программы, в том числе с обязательным страхованием кредитуемого автомобиля (КАСКО) и без него. Наличие или отсутствие условия о страховании в кредитной программе может влиять на уровень процентной ставки.

В случае выбора клиентом кредитной программы со страхованием автомобиль подлежит обязательному страхованию от рисков угона, ущерба и полной конструктивной гибели автомобиля. Подробно общие требования к договорам страхования автомобилей (КАСКО) в рамках розничного кредитования изложены по ссылке.

Нужно ли предоставлять страховой полис в Банк?

В случае выбора кредитной программы со страхованием автомобиля (КАСКО) необходимо подтвердить факт страхования до выдачи кредита: при подписании кредитного договора клиент предоставляет оригинал полиса КАСКО.

Где происходит подписание договоров?

Вы можете подать документы и подписать кредитный договор непосредственно в салонах дилеров, где присутствуют подразделения Тойота Банка.

Как я узнаю, что мой кредит одобрен?

После того, как клиент подал заявление и пакет документов, Банк рассматривает заявку. В случае одобрения кредита Вы получите соответствующее смс сообщение.

В какой момент происходит подписание кредитного договора?

Кредитный договор подписывается после того, как заемщик выбрал автомобиль, внес аванс дилеру и застраховал автомобиль.

Когда подписывается договор купли-продажи с дилером?

Договор купли-продажи подписывается после того, как заемщику одобрен кредит, и он выбрал автомобиль, который имеется в наличии.

Что является обеспечением по кредиту? Нужны ли поручительства третьих лиц?

В целях обеспечения кредита оформляется договор залога приобретаемого автомобиля. В отдельных случаях по усмотрению Тойота Банка может потребоваться поручительство.

В какой момент нужно страховать автомобиль?

Автомобиль должен быть застрахован до момента заключения кредитного договора. Договор страхования должен пролонгироваться на протяжении всего срока действия кредита в соответствии с общими требованиями к договорам страхования КАСКО в рамках розничного кредитования.

В какой момент заключается договор залога автомобиля?

Договор залога подписывается одновременно с кредитным договором.

Кому принадлежит автомобиль в течение срока погашения кредита?

Автомобиль находится в собственности заемщика.

Когда заемщик получает регистрационное свидетельство?

Заемщик получает регистрационное свидетельство после постановки автомобиля на государственный регистрационный учет в органах ГИБДД.

Когда заемщик получает автомобиль?

Заемщик получает автомобиль в автосалоне после полной оплаты автомобиля, в том числе за счет кредитных средств.

Нужно ли нотариально заверять договор залога автомобиля?

Заемщику нотариально заверять договор залога не требуется, внесение сведений в реестр уведомлений о залогах движимого имущества Банк осуществляет самостоятельно.

Источник: https://www.toyota.ru/finance-insurance/finance-and-credit/info/client-info

Как расторгнуть договор страхования кредита и вернуть свои деньги

Взаимоотношения с автосалоном при возврате суммы страхования по кредиту

Приветствую Вас, друзья. Если Вы здесь – значит Вы на верном пути, ведь отстоять и защитить свои права и законные интересы можете только Вы сами. Всем остальным нет до них никакого дела. Ну, разве что мне, раз я Вам в этом помогаю. Как бы то ни было, Ваше стремление похвально.

Для тех, кто пришел сюда из статьи «Как отказаться от страховки кредита»: Вы можете сразу переходить к сути вопроса. А те, кто набрел на эту статью случайно, я поясню, что сегодня я раскрываю тонкости судебного спора с банком и страховой компанией. А общие сведения по этой теме Вы можете получить вот по этой ссылке. Вперед.

Отлично, когда Вы изучили теорию, и готовы продолжать на практике, я перехожу к основе сегодняшней статьи.

Ваша ситуация: вместе с кредитным договором, Банк подсунул Вам договор страхования. То есть, страховка и кредит у Вас оформлены двумя самостоятельными договорами. Такое бывает, и, главное, в такой ситуации есть один нюанс.

Казалось бы, Вы заключаете кредитный договор в банке, который подписан сотрудником банка. С другой стороны, Вы заключаете и договор страхования, который подписан, однако, не сотрудником банка, а сотрудником какой-то неведомой страховой компании. Как правило, такие договоры подписаны с использованием факсимиле.

И тут возникает вопрос, при чем здесь страховка? Ведь она, фактически, не имеет никакого отношения к кредиту. Тем не менее, Вы направляете часть кредитных денег на оплату страховой премии за весь срок действия кредитного договора. Большая сумма, я об этом говорил намедни. Так как же оспорить эту страховку и вернуть свои деньги? Давайте разбираться.

Самая первая мысль, которая может прийти к Вам в голову – это поспешить расторгнуть договор страхования, написав в страховую компанию соответствующее заявление. Но, не тут-то было!

Согласно части 2 статьи 958 Гражданского кодекса РФ, Вы, конечно, можете по своей инициативе расторгнуть договор страхования.

Но, в этом случае, в соответствии со вторым абзацем части 3 той же статьи, уплаченная страховщику страховая премия не подлежит возврату, если договором не предусмотрено иное.

А теперь внимательно прочитайте свой договор страхования, и я более чем уверен, Вы найдете в нем такой пункт: «В случае отказа Страхователя от настоящего договора, Страховая премия возврату не подлежит». И это финал. Денег Вам не видать.

Но, это только с одной стороны. С другой же, Вы можете вернуть свои деньги в полном объеме и отказаться от договора страхования при действующем кредите. Просто Вы должны выбрать другую стратегию. И на помощь нам придет Закон РФ «О защите прав потребителей». Теперь читаем еще более внимательно.

Для отмены страховки Вашего кредита Вы должны признать недействительным договор страхования.

Прежде чем переходить к нюансам оформления документов, рекомендую Вам получить от меня их образцы. Сделать это можно, скачав мою бесплатную книгу «Как вернуть деньги за кредитную страховку».

Заберите даром!

В архиве помимо книги, множества образцов и примеров, вложены следующие документы:

  • образец претензии о расторжении договора страхования и возврате денег;
  • образец искового заявления о признании недействительным договора страхования.

Теперь поэтапно на примере моих образцов.

1. Не теряя времени, пишем в банк и в страховую компанию претензию. Это достаточно серьезный документ, главная задача которого – соблюдение Вами досудебного (претензионного) порядка урегулирования спора.

В претензии описываете все по моему образцу, и отправляете ее почтой (заказным письмом с уведомлением) либо нарочно относите в банк (не забудьте сделать 2 экземпляра, чтобы на Вашем секретарь поставила входящий номер и дату).

Ждем положенный срок. Причем, дайте людям шанс получить Ваше письмо, обдумать ответ, направить его Вам и так далее. То есть, фактически, дней 20 на все про все будет вполне достаточно.

Да, кстати, наверняка ответа от них Вы не дождетесь,  а потому сильно на него не рассчитывайте.

2. Если Ваше первое действие не возымело никакого результата, переходим к судебной процедуре. Для этого Вы просто берете мой образец иска и заполняете его в соответствии с Вашей конкретной ситуацией.

Как Вы могли заметить, в качестве ответчиков я указал и страховую компанию, и банк. Это правильно, не переживайте.

Свое исковое заявление подавайте в суд по месту Вашей регистрации (или фактического места жительства), поскольку это Ваше право как потребителя. Госпошлина по таким делам не оплачивается. Как я уже говорил ранее, положительная практика по таким спорам имеется. Этим и надо пользоваться.

Да, и обязательно посмотрите мои видео, они отлично дополняют информацию из статьи:

№ 1

№ 2

Вот, пожалуй, и все. Если Вы уже пробовали проводить подобную процедуру, и у Вас есть чем поделиться с моими читателями – прошу в комментарии! Ваш ответ будет полезен и для меня, и для моих читателей.

Источник: http://projectzakon.ru/kak-rastorgnut-dogovor-straxovaniya-kredita.html

О пользе нашей страховки при автокредите. семья после стандартного «паровоза» осталась без выплат, без peugeot, да еще и с долгом

Взаимоотношения с автосалоном при возврате суммы страхования по кредиту

Страховка — от слова «страх». Люди боятся, что с их имуществом что-либо случится, и рассчитывают обойтись малой кровью. Но порой выстроенная система страхования загоняет человека в финансовый тупик. Особенно когда страхователь не выплачивает 100% обещанной суммы, указанной в полисе.

Весьма актуальна эта проблема для владельцев автомобилей, купленных в кредит или лизинг, коих за последние годы стало в разы больше. Пользуясь услугами навязанной дилером страховой компании можно остаться без машины, без уже выплаченных денег и с долгом по кредиту.

Именно в такой ситуации оказалась семья минчанина Сергея после банальной аварии на МКАД.

В мае 2013 года Сергей купил в автосалоне Peugeot 508 (2012 года выпуска) за $37 тыс. в эквиваленте в кредит сроком на 5 лет. После падения цен на рынке машина значительно подешевела — за два года ее цена упала на $20 тыс.

Но кредит-то уже оформлен! По условиям договора автомобиль нужно было застраховать по системе полного каско в компании, которую выбирает продавец, то есть дилер. Ею стало ЗАСО «Купала».

Выгодоприобретателем в страховом договоре указывается автосалон (ПС «Авто Групп»), он же имеет право собственности на машину, пока не выплачен кредит, — это предусматривает договор найма-продажи.

«С момента покупки все условия договора по оплате кредита и страхованию соблюдались должным образом, — уверяет молодой человек. — Все было бы прекрасно, если бы однажды 508-й не стал участником ДТП».

О том происшествии, имевшем место в сентябре 2015 года, мы писали. В тот вечер на кольцевой произошло несколько аварий. В одной из них повреждения получили шесть автомобилей, среди них — тот самый Peugeot.

Все случилось по сценарию типичного «паровоза»: одна машина ударила сзади другую, та — еще одну и так далее. А произошло все, по информации ГАИ, из-за заторовой ситуации на МКАД.

Водители стали притормаживать, а те, кто ехал сзади, не успели вовремя среагировать.

«За рулем Peugeot была жена Екатерина, — вспоминает молодой человек. — Автомобиль получил повреждения передней и задней частей. В ГАИ признали, что супруга является виновником столкновения, повлекшего повреждения только передней части.

Мы предоставили машину для осмотра страховщикам, потом передали ремонтникам — все по традиционному сценарию. По нашей логике мы должны были получить страховку, отремонтировать автомобиль и ездить дальше, выплачивая кредит. Но все пошло иным путем.

Нам заявили, что наша машина признана погибшей — то есть ее ремонт, по мнению страховой, нецелесообразен. Взгляните на снимки Peugeot после аварии и сами решите, насколько „гибельно“ состояние автомобиля. Да, побиты бамперы, фонари, лобовое стекло, выстрелили подушки безопасности.

Однако, на наш взгляд, повреждения далеки от общепризнанных понятий гибели или утраты».

У страховщиков, правда, своя терминология и свое понятие гибели. По правилам страхования ЗАСО «Купала», ремонт целесообразен, если он не превышает 65% остаточной стоимости машины (пункт 16.13 Правил страхования). Заметим, не 100%, как предполагают многие, обратившие внимание на фразу «полное каско».

100% повреждений — это для «автогражданки» (по указу №530), а для каско компания сама устанавливает процент. Так вот, для оценки берется не страховая сумма (в рассматриваемом случае — $17,1 тыс.), а средняя стоимость аналогичного автомобиля на вторичном рынке.

По заключению страховой компании, «среднерыночная» цена составила $14 924, а годные остатки (за сколько можно продать битую машину) — $10 тыс. Автомастера посчитали: на ремонт нужно потратить 240 млн рублей «старыми» (или $12 тыс., что явно превышает порог в 65%), а следовательно, автомобиль является погибшим.

И тут кроется еще один нюанс: со временем проданные машины падают в цене, а вот запчасти и элементы кузова к ним свою стоимость сохраняют.

«Я посчитал, что среднерыночная стоимость аналогичного автомобиля намного больше, чем $14,9 тыс., — говорит Сергей. — А такая заниженная сумма указана для того, чтобы поменьше платить. В мае, когда подписывали страховой полис, указывали $17,1 тыс. За четыре месяца машина подешевела на $2 тыс.? Я привлек частных независимых оценщиков.

Их вывод: реальная стоимость авто на момент ДТП составляла $16,6 тыс. Тогда я обратился в суд с просьбой взыскать со страховой разницу между тем, что посчитали они ($14,9 тыс.), и тем, что посчитали независимые эксперты ($16,6 тыс.), ведь за, как я считаю, ошибку оценщиков „Купалы“ приходится рассчитываться мне.

А все потому, что автосалон предъявил мне требование погасить задолженность по кредиту в связи „с утратой автомобиля“. Хотя термин „утрата“ из договора с дилером не то же самое, что термин „гибель“ из договора со страховой. А на судах эти понятия постоянно подменяют в свою пользу.

В итоге в иске мне отказали с формулировкой „выгодоприобретателем является только дилер, его нельзя изменить по воле страхователя, «Купала» исполнила обязательства перед ПС «Авто Групп»“».

«То есть я потерял те взносы, что платил с 2013 года, сам автомобиль и еще остался должен по кредиту. Мы же хотели отремонтировать машину по страховке (не просто же так вносим деньги!) и оставить ее себе. Но нам „в качестве уступок“ предложили „мастерскую дяди Васи“ с гарантией ремонта в две недели, а дальше — выплачивать кредит без права продажи авто. Конечно, из соображений безопасности мы отказались. Смирились, что все потеряли, но требовали, чтобы и дилер действовал по справедливости. А справедливость, на наш взгляд, такова: автосалон продает битую машину и забирает компенсацию у страховой. Но дилер, как мы считаем, пошел по более простому для него пути: все то, что могут взять со страховой, захотели взять с нас»

«Автосалон на мою просьбу вмешаться ответил, мол, это наши личные разборки со страховой и дилер не имеет к этому никакого отношения, — продолжает автовладелец. — И это несмотря на то, что именно они выбирали страховую компанию и являются выгодоприобретателями. Дилер согласился с оценкой страховой и получил компенсацию в $4,9 тыс.

(среднерыночная стоимость аналогичного авто в $14,9 тыс. минус стоимость годных остатков в $10 тыс.), несмотря на мое несогласие. Эта сумма погасила часть долга по кредиту. На мои плечи лег остаток кредита — ни много ни мало $11 780.

Предложил автосалону и страховой компании реализовать годные остатки через аукцион, что предусмотрено законом и правилами страхования, однако одобрения не получил. Нам это нужно, чтобы определить реальную стоимость остатков (по нашим данным, не $10 тыс., а не более $5 тыс.). При этом страховая должна была бы возместить недостающую сумму.

Раз дилер согласился со всеми расчетами страховой (как с „выгодной“ им „среднерыночной“ суммой в $14,9 тыс., так и с „нереальной“ ценой остатков в $10 тыс.), значит, согласился, что сможет продать за $10 тыс. Следовательно, к нам он должен был обратиться за оставшимися $1780.

По факту же нам говорят: вы должны $11 780, продавайте Peugeot сами за те деньги, на которые договоритесь. С учетом обесценивания самой машины и непоколебимого требования $11 780 оттягивание сроков выгодно автосалону, потому и суды длятся уже 1,5 года. Считаем, это несправедливо».

В итоге сложилась патовая ситуация: Сергей не платит по кредиту после предъявления требований о $11 780 и по причине того, что не пользуется автомобилем (как он утверждает, битый Peugeot стоит на стоянке дилера).

Сейчас мужчина с семьей находится в рабочей командировке в США. При этом в переписке с автосалоном от погашения кредита он не отказывается, но пытается добиться «честной» суммы.

Дилер же через суд пытается вернуть $11 780, решения по делу пока нет.

«Суды действительно длятся уже более 1,5 года, — подтверждают юристы дилера Peugeot — компании „ПС Авто Групп“. — По договору найма-продажи собственниками машины являемся мы. Страховую компанию мы не навязываем, клиент имеет право самостоятельно выбирать.

После того как страховая признала автомобиль погибшим, мы все же согласовали ремонт, вписывающийся в те самые целесообразные 65%. Да, детали в таком случае установили бы б/у, но на них также распространялась бы гарантия. Клиент со скандалом отказался, сославшись на то, что якобы машина и остатки были оценены неверно.

Он посчитал: раз годные остатки у нас, то он нам ничего не должен. Позже клиент требовал от нас подать в суд на страховую компанию, чтобы была произведена переоценка.

Потом, когда мы уже стали требовать выплату долга по кредиту в суде, по нашей инициативе дважды были объявлены перерывы — для заключения мирового соглашения (продажа годных остатков через аукцион с зачислением вырученной суммы в счет непогашенных платежей).

Но к договоренности мы так и не пришли. Складывается ощущение, что клиент, несмотря на советы родственников и адвоката, из принципа не желает завершать этот процесс. Хотя промедление не в его пользу: год назад этот битый Peugeot 508 можно было продать за $9 тыс., сейчас — нет.

А если суд будет им проигран, судебный исполнитель может выставить цену и в $3 тыс. Проблема тут даже не в деньгах, а в его принципе. Мужчина считает, что мы находимся в сговоре со страховой компанией, и пытается это доказать.

Хотя его обязательства указаны в договорах, под которыми он сам расписался».

Сергей уточнил информацию по поводу мирового соглашения: «Нам предлагают вначале признать долг в $11 780 и только потом выставить авто на аукцион, на котором мы выручим сумму для погашения платежей. Естественно, $10 тыс.

, под которыми в свое время подписался дилер, мы не получим, а долг, пусть его и распишут на несколько месяцев, уже не получится оспорить. Но по нашему убеждению, повторимся, эта разница (между $10 тыс. и реальной суммой) лежит на страховой.

Потому будем судиться дальше».

В отделе возмещения убытков ЗАСО «Купала» также помнят об этом случае: «Выплаты с нашей стороны были осуществлены вовремя и в полном объеме. Их получил выгодоприобретатель, указанный в договоре о страховании. Это подтверждается и результатом судебных разбирательств. Кто занимается реализацией годных остатков — решают между собой клиент и дилер».

«Возникает такая парадоксальная ситуация: человек купил авто за $30 тыс., постепенно выплачивает треть, а, например, через два года попадает в серьезное ДТП. После резкого падения цен на машины в 2014-м выходит, что текущая стоимость его модели — $15 тыс., а он должен по кредиту дилеру $20 тыс., — добавили в страховой компании.

— У многих не укладывается в голове, как такое возможно: долг больше реальной стоимости? И человек чувствует себя обманутым. Но это его собственный риск — он сделал покупку без учета колебаний рынка, которые сложно предугадать. Ни одна страховая компания никогда не возьмет на себя такой риск.

А расчет целесообразности ремонта идет не от изначальной суммы покупки, а от цены авто на день совершения аварии.

В 2009 году была обратная ситуация: цены подросли из-за повышения таможенных пошлин. Люди говорили нам, что мы им мало выплачиваем — на рынке же машина стоит дороже.

А лимит ответственности страховой компании был меньше, ведь он привязан к страховой сумме, указанной на момент заключения договора. Всегда в результате „рыночных волн“ какая-то из сторон может быть недовольна.

Страховщики советуют просто не занижать и не завышать сумму, а указывать в договорах цифры, наиболее приближенные к реальности».

Какой сотрудники ЗАСО «Купала» видят выход? Как в итоге аварии не остаться ни с чем? «Лучше пользоваться услугой лизинга или кредита (с правом собственности дилера) с указанным в договоре пунктом про возможность возврата, — говорят специалисты.

— Если цены на авторынке вновь резко упадут, клиент сможет отказаться от договора, вернуть машину и взять другой автомобиль с условиями изменившейся конъюнктуры. Частично платежи он потеряет, но сможет сохранить больше — взять хотя бы указанный пример с моделью за $30 тыс. Еще один вариант — предусмотреть в договоре вариант обратной реализации продавцу (дилеру).

В любом случае корень поднятой проблемы — не в деятельности дилера или страховой, а в том, что изменилась ситуация на рынке».

Автомобильные шины в каталоге Onliner.by

Источник: https://auto.onliner.by/2017/04/07/straxovka-11

Сфера закона
Добавить комментарий